Amsterdamas – dviračių miestas…

Regina Sipavičienė

Dviračius Amsterdame turi jei ne kiekvienas, tai kas antras olandas. Ten dviračių takai driekiasi visame mieste, yra atskirti nuo gatvių ir nuo pėsčiųjų, turi atskirus šviesoforus. Amsterdame dviratininkų tiek daug, kad vaikščiojant reikia saugotis, nes jie lekia visur ir visomis kryptimis. Tad nenuostabu, kad šiame mieste keliaujantys pėstute, išsiskiria iš minios, todėl priskiriami turistams. Dauguma olandų iki autobusų ar traukinių stoties atvažiuoja dviračiais, juos ten prirakina ir visuomeniniu transportu važiuoja į darbus. Traukinys ir dviratis leidžia apkeliauti visą Olandiją.

Vos išlipus iš traukinio ir išėjus pro geležinkelio stoties duris, išvysti didžiulę triaukštę stovėjimo aikštelę. Ne automobiliams, o... dviračiams. Specialūs garažai, panašūs į daugiaaukščius automobilių garažus, turi apie 2,5 tūkst. vietų. Juose klaidžioja dešimtys beviltiškai ieškančių vietos, kur pastatyti savo dviratį. Ir visur - gatvėse, prie viešbučių, prie parduotuvių, kitų susibūrimo vietų - stovai, aplipę dviračiais. Dviračiai - pagrindinė šio miesto gyventojų susisiekimo priemonė. Manoma, kad sostinės gatvėmis kasdien važinėja apie 600 tūkst. dviratininkų.

Dviračiais į darbą keliauja net aukščiausio rango politikai, stambių įmonių vadovai, paprasti tarnautojai, moksleiviai, studentai, pensininkai, valkatos... Kokių tik dviračio modifikacijų Amsterdame nėra! Ir velomobiliai, ir dviračiai, stumiantys priekyje vaiko vežimėlį, ir vežimėlį tempiantys iš paskos. O dar velomobiliai su elektros varikliukais - važiuojant nuo kalno, specialūs akumuliatoriai pasikrauna, o į kalniuką variklis jau padeda lengviau minti pedalus.

Šia transporto priemone olandai vežioja ne tik šunis ar kates, gėles, didžiulius krepšius pirkinių. Gatvėse pilna dviratininkų - tiek mamų, tiek tėčių, vežančių po 2-3 atžalas. Tam priekyje yra įrengtas specialus krepšys, į kurį susodinami šiek tiek paaugę vaikai. Kūdikiams vežti ant dviračio vairo paprastai būna pritaisyti specialūs laikikliai. Beveik visi Amsterdamo gatvėmis riedantys dviračiai yra "retro" stiliaus. Dauguma jų - labai prastos būklės, ne tik tarškantys, gerokai parūdiję, aplankstytais ratlankiais, apiplyšusiomis sėdynėmis. Tačiau kiekvienas olandas didžiuojasi, turėdamas kuo senesnį, vadinamąjį „močiutės" dviratį.

Taip yra dėl to, kad dviračiai masiškai vagiami, o kovoti su tokiomis vagystėmis sunku, nes pirkėjų visuomet atsiranda. Ypač aktyviai jais esą prekiaujama prie Amsterdamo stoties. Vietiniai sako, kad ten galioja tokia „nerašyta" nuostata - jei dviratis neužrakintas ir stovi „vienišas" - gali imti jį ir važiuoti.
Olandijos sostinės gyventojams kyla nemažai problemų, kai tenka spręsti, kur saugiai palikti dviračius. Amsterdame taip pat įrengta nemažai dviračių stovų, tačiau visiems gyventojams jų tikrai neužtenka. Todėl kiti rakina savo transporto priemones visose įmanomose ir neįmanomose miesto vietose. Sostinės tiltai ir tvoros "nukabinėtos" dviračiais, lyg Kalėdų eglutės papuošalais - keliais aukštais iš abiejų pusių. Senamiesčio gatvelėse jie taip sustatyti keliomis eilėmis. Bet kai kurie dviračiai tiesiog numesti ar nuvirtę ant žemės, yra itin prastos kokybės.
Tiltų Amsterdame apie 1200 (nes gausybė kanalų) ir kiekvienas tiltas aprakinėtas dviračiais - kai kurie ten akivaizdžiai stovi kelis metus, nes surūdiję, nuplyšusiomis padangomis. Kanalų gylis - 9 metrai. Amsterdamiečiai juokauja, kad kanaluose yra tik 3 metrai vandens. Kitką sudaro dar 3 metrai purvo ir 3 metrai kanaluose paskandintų dviračių.

Amsterdamas - pilnas kontrastų miestas. Čia jis virpa gyvenimu, o po akimirkos ramus, savas ir prašmatnus, egzotiškas ir tolerantiškas. Kokliais dengtos sienos yra beveik juodos nuo cigarečių dūmų, galima girdėti, kaip pilamas alus, o biliardo kamuoliuko smūgius slopina linksmas juokas. Kanalų, laisvės ir menininkų miestas - taip apibūdina Amsterdamą keliautojai. Amsterdamo gyventojai juokauja, kad jų miesto vėliavoje esantys trys kryžiai simbolizuoja narkotikus, seksą ir dviračius.

Laisvalaikio gido Anonsas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

Astras

neblogas reportažas, tik daug panašių foto su tuo pačiu antru planu

2010-10-24 21:14

efkabrinkis

Labai įdomus ir informatyvus reportažas.Loreta.

2010-10-27 18:30

Dzookas

Idėja gera, bet labai jau trūksta įvairovės - viskas apie tą patį. Be to, kai kurios nuotraukos ne fokuse...

2011-01-11 18:20

simonaq

ten tikrai tokia dviraciu kose ir yra

2011-01-12 11:56

Saullė

Sutikčiau tik su vienu, kad tikrai perdaug panašių nuotraukų. reikėjo iš kitokių rakursų pabandyt fotografuot.O su fokusu viskas gerai:) Juk judesys ir forografuoja matyt neprofesionalas. Sėkmės:)

2011-01-14 14:04